2015 加拿大洛磯山脈露營車 行程準備篇

Lake-Louise-10115-smalltabletRetina(圖片來源: Expedia)

在完成了紐西蘭北島與日本北海道的露營車旅行後,我們把足跡延伸出亞太地區,歐洲與北美正是首選。考慮去年才出差去過德國,原本是想去美國,不過現今的幣值實在是太高。忽然想起北美還有加拿大,在美金升值下,與台幣的幣值約在25:1左右,於是開始進行研究。這才發現,原來洛磯山脈這個路線也頗為熱門,而且跟我們喜歡的戶外風格很貼近。於是,這次旅行就決定去加拿大西岸。

首先,我們先確定了卡加立 (Calgary) 進出的策略。當然,有網友進行了9天2,400KM由溫哥華進出的方式。我們情形是,扣除飛行時間(當天不能租車)與卡加立 市內觀光,我們有7天的時間,所以選擇機票時,乾脆就直接由台北轉舊金山直飛卡加立 。

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看看以上這地圖,洛磯山之旅一般是從 班夫(Banf) 到 傑士伯(Jasper),由溫哥華的玩法會是一個很大圈的玩法,長達2,000多公里的旅行,僅有500公里是在洛磯山脈。由西邊的卡加立則是一個來回1,000公里的玩法(加計支線實際約1200公里),距離少很多。後來才發現,這樣在租車成本上有一個好處,加拿大的露營車出租除了基本以天計費跟保險費外,還必須要付里程費用,多了1,000公里可能要在露營車多付好幾百塊加幣,這個部分與國內線飛機的差別已經不大(溫哥華到卡加立國內機票約是200加幣)。

機票訂完,首先我們先安排卡加立的旅館住宿。手上的旅行書已經比較舊,查了機場到市區主要以是BRT(其實就是公車,沒有專用道與月台)為主。主要有三條路線,分別是:

  • 100號 (Airport / McKnight Station): 就是到機場附近的旅館區,我們訂了這邊的Radisson,方便在最後一天去機場。同時,這邊也是LRT的車站,到市區作電車202約是20分鐘左右。
  • 300號 (Airport / City Centre): 從機場到市中心 ,車資是$9.5 CAD (one-day pass 價格)。卡加立跟歐美國家的大致設計一樣,有很明顯的市中心,我們選擇在第一天居住在此,原因第一天不能開車,卡加立市區也有不錯的景店可以逛逛。選了Delta Bow這家旅館。

旅館都是$100 USD左右的旅館,第一天待在市中心,這個價格比起其他旅館算是還好,考慮長途飛行之後不想住太差。最後一天在旅館區,這個價格比較高,純粹是沒有住過 Radisson的旅館。

搞定旅館再來是租車。這邊的租車資訊算是有點複雜。租車業者包括 Cruise Canada, Go West, Canadream, Casual Camping, Compass, Real Value等。每個網站一開始顯示的價格都只有天數價,跟最後加東加西的成交價差很多。同時,也有如 Motorhome Republic,  Cheap Rental RV等代銷網站。

比較的結果,我先說結論: 代銷網站比租車業者的網站便宜(這個邏輯很怪,不多見),然後Cheap Rental RV 跟 MotorHome Republich是同一家。事實上,很多租車業者的訂車最後也是連到Motorhome RV。然後,Cheap Rental RV對非北美的用戶有送一個$100 CAD的Provision Kit(餐具),所以我們跟網友選的結果是一樣的 Cruise Canada。

總之,我們在日本跟紐西蘭租車,都是以天數來算,天數之外通常會加保險。加拿大的租車,除了天數之外,還加上很多東西。所以我們本來看到便宜(如7天$325 CAD)的選擇,在加完有的沒的後都變成很貴(超過$1000 CAD)。有的沒的東西包括:

  • 里程: 我們買了$220 CAD的800KM, 別家是$360 CAD/1000KM
  • Personal Kit (床單睡袋等) / Provision Kit (餐具)
  • 保險: 每家的保險還不大類似,我們這家是$15 CAD一天
  • Early Birder(早鳥加成): 一般早鳥與優惠有關,租露營車相反。店家希望大家盡量中午後取車,早上還車。 所以,如果是早鳥10:00多拿車,要多加錢,會多到$300 CAD這麼多。這個是出於流動率的考量。

我們的原始價格是一天$50 CAD,七天$350 CAD,聽起來還算便宜(畢竟是9月,暑假會更貴)。加完以上有的沒的後,最後是將近$700 CAD(最後還車時,因為加里程每公里0.3元,又多付了130元),日均 $100 CAD,算是合理。輸入完這些資訊算是Request,過一兩天後才收到 Confirmation。

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在計畫行程時,由於這次的旅行都在加拿大的國家公園內,所以不像紐西蘭的Top 10或是北海道的 N43是一家一家訂,整個行程都以國家公園網站為主。

很意外地,關於如何露營的部分,這邊也提供了中文網站。剛開始入手時,總覺得這邊使用的詞彙不是那麼熟悉,所以關於營地種類的說明很重要,這邊我是中英文相戶對照看。不過,翻譯上顯然有一些有趣之處(機器翻的吧),我使用了他們的翻譯版本來改寫。

加拿大國家公園的營地分類:

Frontcountry Camping (註: 翻成"野營地"很怪) 可以將車開進營地 (註: 因此又稱為 Car Camping這句沒有翻到)。這類的營地相對而言游客較多,因為這裡提供最優的設施,包括淋浴、抽水馬桶、影院、運動場、小吃店、高爾夫球場,不甚枚舉。有些營地甚至還有游泳池!

又分為:

  • Serviced campsites (註: 網頁翻為"提供服務的營地",應該就是指"露營車網站") 提供連結露營車電力、自來水與廢水(註: sewer and water hook-ups)的營地。費用比較貴,而且數量較少,網站上提醒請務必進行預約。
    (實際前往的結果,營地又分為Full Hook-up含自來水/電/廢水,以及只電的Electric兩種)
  • Unserviced campsites (註: “不提供服務的營地",就是"帳篷"的營地) 適合於帳篷露營,附近提供了,廁所、淋浴和飲用水。也適合對於不需要連結水電的露營車。
  • Pull-through campsites (又稱"drive-through campsites"),是專為大型巴士或露營車所設計的。營地各有一個入口和一個出口,讓您無需倒車,暢通無阻地出入營地。
    (實際前往的結果,國家公園的露營車營地幾乎都是Drive-through形式)
  • Walk-in campsites : 是以步行之方式到達的營地,故不能夠直接駕車到現場。在營地附近通常設有停車場,在那裡您可以卸下裝備,並在逗留期間停泊您的車輛。這些地方的設施通常較為落後。
  • Group campsite (“團體營地") 足以容納大批的團體,故通常只預留給參觀公園的有組織團體。有關團體營地的更多信息,請直接聯繫公園。

Backcountry Camping (“鄉郊露營") 是實現遠離設施和設備的露營。大多數情況下,您將不得不長途跋涉、攀山越嶺,通過滑雪、划獨木舟或皮艇,以達到鄉郊或原始地。這種的營地往往只設有很少的設施,但不會過於擁擠,可以真正地感受遠離繁囂的樂趣。

結論: 以我們兩人的露營車,我們大多數的狀況下,應該使用 Serviced SiteUnserviced Site

了解了這些種類後,接下來是到預約網站預約 。首先是選擇哪一個公園,預約網站顯示有以下的公園在洛磯山脈附近,包括: Jasper, Banf – Lake Louise, Kootenay, 以及 Banf。不過老實說,剛開始預約時我們確實被這些營地名詞搞的團團轉,因此花了點時間研究,這也算是海外露營車旅行的有趣之處啦。

考慮我們的行程,我們做了以下計畫,除了9/18第一天在卡加立市區,9/25體驗卡加立市郊營地(方便還車),9/26在機場附近準備隔天回台灣外,其他都在國家公園境內(以下粗體)。以時間來說,9/19在班夫是星期六,需要優先處理。

  • 9/18 (Fri): Delta Bow in Calgary
  • 9/19 (Sat): Tunnel Mountain / Banf (班夫-隧道山露營區)
  • 9/20 (Sun): Lake Louise in Banff-Lake Louise (露薏絲胡-露薏絲露營區)
  • 9/21 (Mon): Lake Louise in Banff-Lake Louise (露薏絲胡-露薏絲露營區)
  • 9/22 (Tue): Whister in Jasper (傑仕伯-惠斯勒露營區)
  • 9/23 (Wed): Whister in Jasper (傑仕伯-惠斯勒露營區)
  • 9/24 (Thu): Tunnel Mountain / Banf (班夫-隧道山露營區)
  • 9/25 (Fri):  Whispering Spruce Campgrounds in Calgary
  • 9/26 (Sat): Radisson in Calgary
  • 9/27 (Sun):  in UA flight
    (實際的行程,因為下雨,我們把Jasper往前調動)

於是我們先進國家公園的預約。其實,這個網站設計得非常好,比紐西蘭的Top 10還要好,遠勝無法線上預約的日本公園。在網站上可以直接點選要去的營地與觀看照片。下面是我選的 Tunnel Mountain Trailer 營地745:

Screenshot 2015-07-27 at 11.16.31 PM

這個是營地的選擇畫面。

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接下來是付款。不過,這邊就不是太方便。外國人需要註冊一個GC Key(政府網站帳號之類的),要完整個人資料不說,還要選定安全強度頗高的密碼。作為政府網站當然無可厚非,不過我們只是來露營的! 無論如何,還是上網下訂,除了營地費用$38 CAD外,也外加了預約費$11 CAD。除了這個之外,網站也提示進入國家公園有相關的入園費用如下:

Screenshot 2015-07-27 at 11.25.31 PM

入園要付門票,當然是合情合理。到此,預備工作大致就緒,剩下來就是上網分享盒,換加拿大幣,翻閱旅行書等工作。預備就緒,我們準備出發。

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5 Responses to 2015 加拿大洛磯山脈露營車 行程準備篇

  1. pokai 說道:

    你好 想請問一下 租露營車 用台灣出的國際駕照可以嗎?

      • pokai 說道:

        謝謝妳阿 那除了國際駕照 還要給什麼資料嗎? 例如 紐澳 還要給本國駕照

      • hokio1124 說道:

        其實,駕照的檢查是在租車公司,所以出示國際駕照即可,租車公司沒能力也沒有意願要求這個那個。
        反倒是加拿大警察的要求,你應該查查看。我其實沒有查過,事實上也沒有被警察欄下來過。

  2. Jason 說道:

    您好:
    我在考慮是否租露營車motorhome。但我擔心露營車的停車問題,網路上很少寫到停車問題。想請問:1. 像在班夫或傑士柏小鎮,露營車可開進市區嗎?若不行,是停在市區外還是超市的停車可免費停,還是…? 停車費用約多少? 再走路進市區嗎? 2. 若要從1號公路分支出去的景點,露營車也可隨意靠路邊就停嗎?是否有哪些景點,會因為露營車太大台而沒法去。我也有考慮租露營拖車,但好像SUV(或皮卡)和拖車要分開租,費用應較貴。

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