2015 加拿大洛磯山脈露營車 綜合印象與露營文化

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向來覺得九月是出遊最佳時刻。這個道理放在加拿大也不例外。加拿大的洛磯山脈,到了九月份就開始被黃葉覆蓋。著名的加拿大楓葉並不在這邊,這邊更多的是松葉與杉葉。在夢連湖旁的落葉松山谷,就有這樣的好風光。

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順流而下,洛磯山脈有很多著名的湖泊。這邊有得天獨厚的冰川水,以至於顏色呈現出美麗的土耳其藍。其中最負盛名就是露薏絲湖了,除了湖水外,這邊附近還聳立著壯觀的城堡飯店,從湖上泛舟望去,就像活在圖畫裡。

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說到冰川,就不得不說到冰原,洛磯山脈在加拿大段的冰原區,地勢一口氣到達海拔三千多公尺,而哥倫比亞冰原在最高點,長年在零度以下。這邊的冰壁(對比河流就是水深)也高達好幾公尺。在冰原上的景色,就好像雜誌裡看到南極探險隊紀錄片一樣。 繼續閱讀

2015 加拿大洛磯山脈露營車 車輛篇 Cruise Canada C19 / Ford E350車頭

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從訂車網站上來看,原本以為我們訂的 Cruise Canada 不算大公司, 想不到在這邊的市占還不小,因為他是 Cruise America 的加拿大分公司。跟 Cruise America有相同的車輛設計,光手冊就寫了一大本,在取車時需要觀看的車輛介紹影片,也非常專業。

我們這次的車輛是屬於 C19車型,應該是車長是19英呎的意思 (就是車頭到車尾19步的意思 )。不管是C 多少,車寬都是約 3英呎,除了一般車頭外,還有車頭上的屋頂跟長長的後照鏡,在路上保持在路中央需要更加小心。還好,離開卡加立市區,在國道一號走一陣子後,大部分都是兩線道,旁邊根本也沒車。

先前在紐西蘭跟日本,我們的露營車車廂部分都跟車頭同寬,在加拿大的這台車廂比車頭大出一截,雖然開車比較麻煩,但是車內空間大了很多。更方便的是,駕駛座到後車廂通行很方便,不用爬來爬去。因此,為了保持車內乾淨,我們盡量把鞋子脫在駕駛區,後車廂區都不穿鞋子進入。 繼續閱讀

2015 加拿大洛磯山脈露營車 卡加立非露營車記錄

我們在從卡加露營車的前一天半與最後一半天都卡加立,不是露營車之旅。不過,還是有一些行程值得記錄一下:

  • 卡加立塔 : “逢塔必上,逢船必坐”,這是原則問題。這個塔上的視野不錯,可以一路從卡加立的高樓群看到一望無盡的大平原。

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2015 加拿大洛磯山脈露營車 Day3 馬林峽谷-馬林湖-金字塔湖-惠斯勒纜車

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車位的樹木比較多,今天感覺太陽光來的比較晚。雨過天晴 (昨天晚上都覺得我聽到冰雹的聲音 )後,陽光特別美好,不過今天也是整個旅行最冷的一天。我們今天挑戰的是馬林湖 (Maligne Lake)流域,首先抵達的是馬林峽谷 (Maligene Canyon),是一個馬林河下游的峽谷地形。說是峽谷,其實也就是類似太魯閣地形的地方,我們主要是挑戰這邊的步道。 繼續閱讀