2024 印尼雅加達快閃 | CGK T3 Saphire Plaza Premium 貴賓室

雅加達快閃，為什麼呢？

新加坡航空Singapore Airlines 與萬豪旅享家Marriott Bonvoy 推出會籍匹配活動。

持有萬豪集團「白金」(Platinum)（或以上）會籍的會員，可立即獲得新加坡航空的「銀卡」會籍 (Silver)。

取得星空銀卡之後，可以在註冊取得銀卡的 6 個月內搭四班新加坡航空的班機，就可以拿到一年的星空金卡。

台北出發，東南亞的便宜價格都在13000左右，位子很多，可以按照自己想要去的地方決定。我選了沒有去過的雅加達。

不過，「銀卡」真的沒什麼用，自己貴賓室也不給進，只好拿出PP卡進東方逸宇。

星航的體驗確實很不錯，果然是評鑑常得世界第一的航司。787-10走333走道設置，跟其它航司類似，不知道為什麼覺得特別寬。

送餐前，則是有毛巾、餐前飲料花生等許多航司已經省略的步驟。

餐食我選馬鈴薯魚排，除了麵包有點乾巴巴(桃園上的?)外，小菜與主菜水準都不賴。

餐後也有哈根達斯冰淇淋。

廁所竟然有牙刷，算是第一次在經濟艙看到。機上Wifi只要註冊新航會員就免費，787-10這種新機的螢幕大小當然不小。

Skytrax評鑑今年前十名為：新加坡航空、卡塔尔航空、ANA全日空、阿联酋航空、日本航空、土耳其航空、法国航空、国泰航空、长荣航空和大韩航空。這麼說來，也算是收集完成了。

在樟宜機場二航廈約待三個小時，不能去新航Silver Kris貴賓室，只好拿出PP卡去了SATS。這間之前區澳洲搭酷航就有用過。

下一段是新航777機型，雖然稍微有點年紀，但是竟然有類似手機螢幕的遙控器與大螢幕，也算是挺舒服的。飛行時間只有兩小時不到，飲料與宵夜（選義大利麵）就一起上了。

雅加達CGK T3是比較新的航廈，屬於又大又新這種，不過我們這台飛機停的比較遠，標示顯示要15分鐘才會到入境處。

提前在線上申請了eVoA電子簽、eCD海關申報，入境幾乎沒有排隊。尤其是eVoA電子簽，在機場人員指示下，可以走自動通關。eCD海關也是直接掃碼通關，十分快速。

然後我訂的KK Day就在West Lobby等我了，因為到達時間為午夜，即使收費不算便宜，可以快速到達旅館還是值得啦。

在雅加達順手選了比較便宜，二千左右的Four Point。上次住好像是在香港。

早餐有煎蛋、麵攤、稀飯、還有Tempe天貝，這是一種印尼傳統食材，通常由黃豆製成，屬於全豆食發酵食品。

Four Point 這邊就在印尼國家紀念塔附近，隔天早上走去約半小時。

著名的國家博物館（大象博物館）整修中。

印尼國家紀念塔 MONAS
印尼國家紀念塔（印尼語：Monumen Nasional）是位於印尼首都雅加達的國家紀念建築，當地人常以全名的Monumen Nasional首字Monas作為慣稱。

1975年建成，塔高137公尺，為一燭台造型建築物。在塔上的頂端安有金質的火焰雕塑，直徑約6公尺，重約14噸，在陽光下閃閃發亮，成為該塔特徵。

收費為50,000rp，包含一個入場時間（被告知等半小時）與一個JakCard交通卡（好像有25,000rp）。

不過，從可以進場到等到電梯，大概又是20分鐘左右，主要是電梯非常小，而且只有一台。也難怪 Google評論有些說不大值得。國內遊客非常多，包括學生戶外教學，其實外國遊客不是很多。

大清真寺 (Istiqlal Mosque) (Masjid Istiqlal)
東南亞最大的清真寺，就在獨立廣場的東北方。看了很多介紹，有說外國人一定要走導覽，還有說很多賣塑膠袋的，我都沒遇到。

我是在門口寄放鞋子（離建築有段距離），往法塔門(Pintu Al Fattah)走進去，穿短袖長褲。結果走進去是類似主日學的兒童學堂，而且很多人還穿鞋子。不過往大廳，基本上人人都是拖鞋，外面天氣熱，裡面還蠻涼快的，不少人也就在地上躺著休息。

風格跟阿布達比大清真寺有點像。

搭Grab，回旅館休息後，又搭Grab往雅加達舊城（印尼語：Kota Tua Jakarta，荷蘭語：Oud Batavia），是印尼。雅加達舊城中有許多建於17世紀的荷蘭建築，當時雅加達是荷蘭東印度公司在亞洲進行香料等貿易的總部。

Batavia 是荷蘭文的雅加達的意思。Cafe Batavia 是延續古荷蘭建築改建而成的老咖啡館，非常有風味。不便宜，所以都是外國人，Club Sandwich 一份要200元左右的台幣，以台幣來看還算普普通通，主要吃氣氛。