身為幼幼班程度的單車旅行 花東三日縱騎

跟我們家哥哥一起參加捷安特旅行社辦的三天兩夜花東縱騎,食宿車輛路線都有旅行社規劃,省心許多。已經想不起來上次有領隊的過夜國內旅行是什麼時候。
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臨時安排了沖繩遊,亞航的機票約3000台幣左右。其實前月修行期間才來過不少次。這次來了才發現之前四年前樂桃使用的LCC航廈已經停用,新的國際航廈已經完成。時光飛逝,景點首里城也已經燒了,到處都是勸募修建經費的募款箱。

這次的泰國遊是臨時增加的,政府宣布了學校寒假延長兩周,當天就決定前往泰國華欣來個海灘渡假村六天五夜之旅。 繼續閱讀

在JGP保級修行很幸運升到了F頭等艙,算是旅行中的亮點之一。
外國人購買日本國內JEP是一萬日幣,含稅(24小時有國際線時可免稅)花1000日元可以升J艙(商務),而花8800日元就可以升等F艙。我適用免稅所以是一共17273日元,相比這張票在官網是約55000日元。
等於台幣5000多買到一個兩個半小時航程的頭等艙,很可以。
繼續閱讀明年(2021)的日本滑雪季打算燒一些萬豪哩程。老實說,萬豪在日本滑雪旅館很少,查查就是白馬萬怡、留壽都、輕井澤、還有喜樂樂(Kiroro)的兩家-喜來登與Tribute Portfolio。
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其他版友有寫過,我來補充一下日航羽田臨時貴賓室 Sakura Lounge Annex。 繼續閱讀

Day 1
本次去日本的機票是350天前日本時間9:00準時用亞洲萬里通來回20000哩分開開的。搭乘時飛機雖然沒有坐滿,不過12/29已經是年末年始周了,網路上機票大概要23000元左右。 繼續閱讀

作為寰宇為主力的旅行者,在獲得日航高卡後,搭乘國泰等寰宇航司的經驗還是蠻愉快的。即便近期比較常累積阿拉斯加,相關福利大致沒有甚麼影響(我是升等絕緣體)。唯一的小困擾就是國泰沒有飛上海,目前也只能做到避免累積到烏合聯盟,盡量搭乘長榮或國航,加減往全日空放。在玉山ONLY出世前,ANA中信海外10元一哩應該也是眾多卡友的選擇之一。 繼續閱讀