向來覺得九月是出遊最佳時刻。這個道理放在加拿大也不例外。加拿大的洛磯山脈，到了九月份就開始被黃葉覆蓋。著名的加拿大楓葉並不在這邊，這邊更多的是松葉與杉葉。在夢連湖旁的落葉松山谷，就有這樣的好風光。

順流而下，洛磯山脈有很多著名的湖泊。這邊有得天獨厚的冰川水，以至於顏色呈現出美麗的土耳其藍。其中最負盛名就是露薏絲湖了，除了湖水外，這邊附近還聳立著壯觀的城堡飯店，從湖上泛舟望去，就像活在圖畫裡。

說到冰川，就不得不說到冰原，洛磯山脈在加拿大段的冰原區，地勢一口氣到達海拔三千多公尺，而哥倫比亞冰原在最高點，長年在零度以下。這邊的冰壁(對比河流就是水深)也高達好幾公尺。在冰原上的景色，就好像雜誌裡看到南極探險隊紀錄片一樣。 繼續閱讀 →

從訂車網站上來看，原本以為我們訂的 Cruise Canada 不算大公司, 想不到在這邊的市占還不小，因為他是 Cruise America 的加拿大分公司。跟 Cruise America有相同的車輛設計，光手冊就寫了一大本，在取車時需要觀看的車輛介紹影片，也非常專業。

我們這次的車輛是屬於 C19車型，應該是車長是19英呎的意思 (就是車頭到車尾19步的意思 )。不管是C 多少，車寬都是約 3英呎，除了一般車頭外，還有車頭上的屋頂跟長長的後照鏡，在路上保持在路中央需要更加小心。還好，離開卡加立市區，在國道一號走一陣子後，大部分都是兩線道，旁邊根本也沒車。

先前在紐西蘭跟日本，我們的露營車車廂部分都跟車頭同寬，在加拿大的這台車廂比車頭大出一截，雖然開車比較麻煩，但是車內空間大了很多。更方便的是，駕駛座到後車廂通行很方便，不用爬來爬去。因此，為了保持車內乾淨，我們盡量把鞋子脫在駕駛區，後車廂區都不穿鞋子進入。 繼續閱讀 →

我們在從卡加露營車的前一天半與最後一半天都卡加立，不是露營車之旅。不過，還是有一些行程值得記錄一下:

• 卡加立塔 : “逢塔必上，逢船必坐”，這是原則問題。這個塔上的視野不錯，可以一路從卡加立的高樓群看到一望無盡的大平原。

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我們對隧道山露營場作最後巡禮後，進行 120公里的車程回到卡加立。 繼續閱讀 →

早安，露薏絲露營區。今天我們要往班夫前進了。今天的早餐特款是 Hash Brown薯餅，是馬鈴薯切絲的那種。在台灣可以在 Dan Ryan或 The Diner 吃的到，這邊的超市有賣切完絲的包裝，非常方便。
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今天的早餐還是有美式培根，還加了鍋煮奶茶，後來就變成鴛鴦奶茶。天氣冷冷喝，正正好。
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早上有新早餐品項加入，就是美式的培根。在超市裡研究過，美式的培根可以用微波爐配合紙巾，經過嘗試，終於做出店裡那種乾乾的感覺。
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車位的樹木比較多，今天感覺太陽光來的比較晚。雨過天晴 (昨天晚上都覺得我聽到冰雹的聲音 )後，陽光特別美好，不過今天也是整個旅行最冷的一天。我們今天挑戰的是馬林湖 (Maligne Lake)流域，首先抵達的是馬林峽谷 (Maligene Canyon)，是一個馬林河下游的峽谷地形。說是峽谷，其實也就是類似太魯閣地形的地方，我們主要是挑戰這邊的步道。 繼續閱讀 →

還好車內有暖氣，我們半夢半醒時，就趕快把暖氣打開。秋天的洛磯山脈 (說不定夏天也是)的氣溫可以到達零度。 繼續閱讀 →