經過了兩個半小時的車程，終於到達了匈牙利的布達佩斯。布達佩斯分成東邊的佩斯以及西邊的布達，火車先經過西站然後才到東站。

這一次的旅行包含四個首都，布達佩斯的崛起，也跟維也納的哈布斯堡家族有點關係。布達佩斯的建立是在13世紀，但是與布拉格一樣，在哈布斯堡家族崛起後，匈牙利也沒落了一陣子。直到近代又再度崛起，並且與奧地利共組奧匈帝國，布達佩斯才有迅速的發展，並且有東歐巴黎的稱號。

就我看來，這個稱號確實沒錯。布達佩斯市區，在18、19世紀，確實建立了許多巴洛克式的建築。隨著匈牙利與歐盟接軌，許多的巴洛克建築也開始整修，感覺跟巴黎有點接近，在路上還是可以看到很多外牆老舊的巴洛克建築，可能在很快的時間這些建築就會重新翻修，到時候就真的跟巴黎更接近了。

但是目前，這些翻修好的巴洛克建築，有很多都是又跨國企業進駐，例如麥當勞、H&M都是在超漂亮的建築物裡。

第二天起床的第一個景點，就是中央市場。這個地處在多瑙河邊的中央市場， 1樓是蔬菜肉類， 2樓則是賣紡織品、工藝品以及餐廳。本來想喝匈牙利牛肉湯的，結果餐廳的午餐時間還沒到，所以只有吃早餐。

Fakanál Restaurant店裡只有我一個客人，吃匈牙利炒蛋、起司派、咖啡，2370 HUF。

這一次的市區觀光，還是依照旅遊書的建議，從中央市場出發預計走到對岸的布達城堡。

中央市場走到鎖鏈橋中間，會經過很長一片的步行街。一路走過去有許多的觀光客，街上除了餐廳之外，也賣了許多紀念品。路上會經過咖啡館 Café Gerbeaud，我其實是在傍晚去的，點了一杯冰咖啡，價格實在不便宜，不過店裡的裝潢真的很漂亮。

經過了鎖鏈橋，就到達了布達城堡的纜車站。因為想要從山上的另外一頭回來，所以只有買單程票。

布達城堡是匈牙利國王居住的地方。在建立之初就已經頗有規模，在哈布斯堡家族建立奧匈帝國後，這個地方又增建不少。目前是作為美術館以及歷史博物館使用，僅停留一天的我並沒有進去。

布達城堡的另外一邊，其實是住宅區與教堂。教堂旁邊的漁夫堡，是旅遊書非常推薦的景點，我也覺得非常的漂亮。800HUF花得很值得。

從山上下來之後，我先乘坐路面電車回到佩斯，然後搭乘地鐵M1前往溫泉。這個地鐵非常的特別，我才知道，原來布達佩斯的地鐵，是歐洲在倫敦之後的第一個地鐵，建於西元1896年。

看這個地鐵的軌道，是歐洲很少見的窄軌。出入口的設計很簡單，一個方向只有一個出入口，如果走錯路口，就要走到對面馬路。車廂也非常的小，寬度只有四個座位那麼長。

溫泉我去的是塞切尼溫泉浴場，地鐵M1一出站就是。溫泉的費用是4900 HUF，能的話最好是自己帶毛巾。

老實說，在歐美的溫泉溫度都不高。這個溫泉開到攝氏30度，跟台灣日本的溫度不大一樣，不過可以跑很久就是了。溫泉的本身倒是還好，不過溫泉的建築真的是很漂亮啊。

回到Oktogon地鐵站，本來想要去網友推薦的Menza Étterem és Kávézó吃飯，不過在附近看到另外一家很多人的餐廳 Bellozzo，臨時起意決定試試看。結果我非常的滿意，披薩跟蕃茄湯都非常好吃。

泡完溫泉吃完飯，回旅館休息之後，就準備進行晚上的多瑙河遊船。一般說到多瑙河，大家想起來的就是藍色多瑙河交響曲，老師音樂下：

不過這首藍色多瑙河交響曲，其實不是布達佩斯，而是奧地利。1866年奧地利在普奧戰爭（七星期戰爭）中慘敗，使維也納人感到哀傷、壓抑，空氣沈悶，情緒低落。為振奮人心，約翰施特勞斯受維也納男聲合唱協會領導人赫貝克之約，寫作象徵維也納生命活力的圓舞曲。

說到匈牙利的作曲家，反而有名的是李斯特，他寫了著名的匈牙利狂想曲。來老師音樂下：

在上船之前，我搭乘河邊的路面電車，走了一趟匈牙利國會大廈。後來才知道這個看似古老的建築物，其實是在1902年才完工的。在夕陽時分，不管是照國會大廈，還是找對岸的布達城堡，都很漂亮。

聽了網友的建議選擇了Legenda這家公司，可以在網上直接訂票，並且用預約號碼直接上船。我訂的是不含晚餐的遊船，價格是5500 HUF。

包含晚餐的遊船，看起來還蠻酷的。

多瑙河的夜景，非常的璀璨。兩岸的古建築物，從船上看過去非常的漂亮。不過老實說，拍照效果還是在夕陽西下時最佳，使用手機就可以拍得很好。

這次的奧捷匈之旅，拜訪了波希米亞首府布拉格，摩拉維亞首府布魯諾，奧地利首府維也納，以及匈牙利首府布達佩斯。四天四個首都，而且彼此的發展，與各自王朝的盛衰有很大的關係。除了旅遊之外，也學到了很多課本上學不到的歷史知識，算是不虛此行。